> ## Content Index > Fetch the complete content index at: https://www.jornalopolo.com.br/llms.txt > Use this file to discover other available public pages before exploring further. # Após demonstração no Rio Negro, Exército avalia integrar drone da AeroRiver a projeto do IME - URL: https://www.jornalopolo.com.br/apos-demonstracao-no-rio-negro-exercito-avalia-integrar-drone-da-aeroriver-a-projeto-do-ime/ - Published: 2026-11-12T19:12:09.000Z - Updated: 2026-11-12T19:39:14.000Z - Description: Stingray utiliza o efeito solo para voar rente à água e poderá ser empregado em missões de reconhecimento. A possível integração ao sistema de enxame de drones do Instituto Militar de Engenharia ainda depende de avaliação técnica - Author: Redação - Tags: PD&I, #Instagram-ok, #Facebook-ok, #story-ok, #video-nao O Exército Brasileiro avalia a possibilidade de integrar o Stingray, drone desenvolvido pela AeroRiver, ao projeto de enxame de aeronaves não tripuladas conduzido pelo Instituto Militar de Engenharia (IME). O interesse foi manifestado pelo general Hertz Pires do Nascimento, chefe do Departamento de Ciência e Tecnologia (DCT) do Exército, após uma demonstração do equipamento no Rio Negro, em Manaus. A tecnologia foi apresentada como uma alternativa para operações de reconhecimento e apoio em regiões de difícil acesso. A demonstração ocorreu no Centro de Embarcações do Comando Militar da Amazônia (Cecma), onde representantes da empresa apresentaram o funcionamento do Stingray a uma comitiva de autoridades militares. Em vídeo divulgado pela AeroRiver, Hertz descreveu o equipamento como “um drone aquático que voa” e destacou seu potencial para missões de reconhecimento. Segundo o general, o Exército está estreitando o contato com a fabricante para “identificar uma oportunidade de integrar no nosso enxame de drones”, além de buscar outras parcerias para o desenvolvimento da tecnologia. Ele também parabenizou a empresa pelo desempenho apresentado e manifestou a expectativa de que o veículo seja aperfeiçoado e, futuramente, incorporado ao projeto do IME. Por enquanto, a aproximação representa apenas uma possibilidade de avaliação técnica. > [ Ver esse post no Instagram ](https://www.instagram.com/reel/DfnouXMiL7j/?utm%5Fsource=ig%5Fembed&utm%5Fcampaign=loading) > > [Um post compartilhado por AeroRiver (@aeroriverbarcovoador)](https://www.instagram.com/reel/DfnouXMiL7j/?utm%5Fsource=ig%5Fembed&utm%5Fcampaign=loading) A apresentação foi conduzida por Túlio Duarte, cofundador e diretor de negócios da AeroRiver, e contou com a presença do comandante Militar da Amazônia, general de Exército Luiz Gonzaga Viana Filho; do comandante do IME, general de Divisão Juraci Ferreira Galdino; e do comandante da 12ª Região Militar, general de Divisão Marcos Américo Vieira Pessôa. Nas redes sociais, a AeroRiver informou que a visita teve como objetivo demonstrar o potencial de aplicação de seus veículos em áreas de difícil acesso. As imagens mostram o Stingray realizando um voo próximo à superfície do Rio Negro, com a Ponte Jornalista Phelippe Daou ao fundo. O equipamento utilizado era um demonstrador em escala, e não a versão final do veículo. ### Como funciona o drone desenvolvido pela AeroRiver O Stingray utiliza uma tecnologia conhecida como efeito solo, fenômeno aerodinâmico que melhora a eficiência de sustentação quando um veículo se desloca muito próximo a uma superfície, como a água. Diferentemente de uma embarcação convencional, o equipamento aproveita essa condição para realizar deslocamentos em voo rente aos rios. A AeroRiver desenvolve o modelo para aplicações de monitoramento, segurança e logística leve. Na Amazônia, onde o transporte depende fortemente das vias fluviais, a tecnologia poderá oferecer novas possibilidades para o reconhecimento de rotas de navegação e o envio de pequenas cargas a comunidades e localidades de difícil acesso. O projeto, entretanto, ainda está em estágio pré-operacional. Segundo informações disponibilizadas pela fabricante, as primeiras unidades estão em preparação. ### Projeto do IME prevê operação coordenada de 30 drones A possível integração do Stingray está relacionada ao projeto Enxame de Drones Dragões de Ricardo Franco, desenvolvido pelo Laboratório de Inteligência Artificial, Robótica e Cibernética (Liarc), do Instituto Militar de Engenharia. A iniciativa prevê a operação coordenada de 30 drones multirrotores SD10, fabricados pela empresa brasileira SkyDrones, sob a supervisão de um único operador. Em 6 de novembro, a fabricante informou que havia concluído a entrega das 30 aeronaves. Anteriormente, o Exército havia comunicado o recebimento do primeiro lote, composto por dez unidades, e o início dos voos experimentais. Enquanto os SD10 são aeronaves de asas rotativas, o Stingray possui uma configuração diferente, projetada para deslocamentos próximos à superfície da água. Sua eventual inclusão no projeto permitiria estudar a atuação coordenada de equipamentos com características distintas, capazes de executar tarefas complementares. Para viabilizar essa integração, seria necessário avaliar a compatibilidade dos sistemas de comunicação, navegação, controle, sincronização e segurança operacional. A aproximação com a AeroRiver também apresenta semelhanças com a participação da SkyDrones no projeto. Segundo a fabricante dos SD10, sua entrada na iniciativa começou após uma visita do general Hertz, seguida de reuniões técnicas para identificar as necessidades do IME. Embora esse antecedente não assegure a incorporação do Stingray, demonstra uma estratégia de aproximação do Departamento de Ciência e Tecnologia com desenvolvedores nacionais. ### AeroRiver já captou mais de R$ 17 milhões Com atuação em Manaus e São José dos Campos (SP), a AeroRiver desenvolve outras duas plataformas que utilizam o efeito solo, ambas destinadas ao transporte tripulado. Uma delas é o Volitan, projetado para transportar até dez passageiros ou uma tonelada de carga, com velocidade de cruzeiro prevista de até 150 quilômetros por hora e autonomia estimada de 500 quilômetros. O outro projeto é o Voadeiro, veículo de menor porte concebido para até quatro ocupantes e que possui um protótipo em construção. As especificações anunciadas representam metas de desenvolvimento e ainda dependem de testes e processos de certificação antes de uma eventual operação comercial. Segundo a empresa, mais de R$ 17 milhões já foram captados para o desenvolvimento de suas tecnologias. Em agosto de 2026, o portal Reset também noticiou um aporte adicional de R$ 300 mil associado à Jornada Amazônia, iniciativa financiada pelo BID Lab, braço de inovação do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID). A fabricante conta ainda com apoio da Financiadora de Estudos e Projetos (Finep). [![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjApIxs6SRuiOLzJEl9yYB-oN1DuuG_1M67HQj5FxM1rJoVWyD08p0XeXvn4GqQC1gADXnoMynl4LMaduVT1XwO_dVrOrlLDORq267Ep7WQaQviInrOzfX7A-sRwgyHRXLTCe3f6cMvOxKa7_k2CHqgrNscJ3p1DfXikNL9IdtWuMFw3QXxsGWfwiX1fSXZ/w640-h524/AeroRiver.jpeg)](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjApIxs6SRuiOLzJEl9yYB-oN1DuuG%5F1M67HQj5FxM1rJoVWyD08p0XeXvn4GqQC1gADXnoMynl4LMaduVT1XwO%5FdVrOrlLDORq267Ep7WQaQviInrOzfX7A-sRwgyHRXLTCe3f6cMvOxKa7%5Fk2CHqgrNscJ3p1DfXikNL9IdtWuMFw3QXxsGWfwiX1fSXZ/s1134/AeroRiver.jpeg?ref=jornalopolo.com.br) Foto: Divulgação Resumo redes: O Stingray utiliza o efeito solo para voar rente à água e poderá atuar em missões de reconhecimento. A tecnologia é desenvolvida pela AeroRiver, que atua em Manaus e São José dos Campos. A possível integração ao enxame de drones do Instituto Militar de Engenharia (IME) ainda depende de avaliação técnica.