CFMOTO esgota lote de 700 motos em cinco minutos e amplia produção na Zona Franca de Manaus
Pressão da demanda levou a fabricante a implantar um segundo turno nas operações em Manaus; Ibex 450 concentra a maior parte dos emplacamentos da marca no país
Cinco minutos foram suficientes para a CFMOTO reservar cerca de 700 motocicletas colocadas à disposição do mercado brasileiro nesta segunda-feira (5). Enquanto a plataforma registrava mais de 8 mil acessos simultâneos, a fabricante enfrenta agora o outro lado dessa procura: colocar mais motos no mercado. A resposta passa diretamente pela operação industrial instalada em Manaus, onde a empresa iniciou a implantação de um segundo turno de produção para ampliar a capacidade da fábrica.
Foi o quinto lote de reservas disponibilizado pela marca no Brasil. A maior parte das unidades era da aventureira Ibex 450, embora a fabricante não tenha informado a divisão exata entre os modelos oferecidos. Considerando o tamanho do lote e o tempo necessário para esgotá-lo, foram reservadas, em média, cerca de 140 motos por minuto.
A velocidade das reservas repete um comportamento observado nas rodadas anteriores. No lote anterior, por exemplo, outras 500 motocicletas foram reservadas em aproximadamente três minutos, em uma plataforma que chegou a registrar 9.347 usuários simultâneos.
Ibex 450 concentra vendas
A demanda digital também começa a aparecer nos registros de veículos. Em setembro, a CFMOTO contabilizou 480 motocicletas emplacadas no Brasil. No acumulado de janeiro a setembro, foram 1.883 unidades.
A Ibex 450 respondeu sozinha por 284 emplacamentos no último mês, quase 60% do total da marca, e soma 1.375 unidades licenciadas em 2026. O desempenho ajuda a explicar por que o modelo recebeu espaço maior no novo lote de reservas.
A rodada também contemplou outros modelos da linha. Antes da abertura, a fabricante havia informado que o lote de aproximadamente 700 unidades reuniria Ibex 450, Ibex 700, CL-C 450 e CL-C 450 Bobber.
Demanda pressiona produção em Manaus
A sucessão de lotes esgotados levou a fabricante a reforçar a estrutura produtiva no Polo Industrial de Manaus. A implantação do segundo turno começou no fim de agosto, com o objetivo de elevar a produção de motocicletas e veículos powersports.
A produção dos primeiros modelos começou no PIM em março deste ano, nas instalações industriais do Grupo Unique, responsável pela operação da CFMOTO no Brasil. A montagem é realizada pelo sistema CKD, no qual os conjuntos chegam desmontados ao país e passam pelo processo industrial na capital amazonense.
Reservas ficaram concentradas no Sul e Sudeste
As cerca de 700 motocicletas do quinto lote foram distribuídas entre concessionárias de São Paulo, Campinas, Piracicaba, Rio de Janeiro, Curitiba, Florianópolis, Porto Alegre e Caxias do Sul.
A abertura estava inicialmente marcada para 30 de setembro, mas precisou ser adiada após uma instabilidade nos servidores da CFMOTO.
A plataforma continua disponível para manifestação de interesse mesmo quando não há lote aberto, permitindo a entrada de clientes em lista de espera. Até agora, a fabricante não informou quando fará uma nova rodada nem por quanto tempo manterá esse formato de comercialização.
Resumo redes: Pressão da demanda levou à abertura de um segundo turno em agosto. A montagem das motos ocorre nas instalações industriais do Grupo Unique, responsável pela operação da CFMOTO no Brasil. A Ibex 450 concentra a maior parte dos emplacamentos da marca no país.
