Eduardo Braga defende nova estrutura para escoamento no Amazonas: “Temos que construir um porto de verdade para atender a economia do interior”

“Nós temos que construir um porto de verdade para atender a economia do interior”. Foi dessa forma que o senador Eduardo Braga (MDB-AM) resumiu a defesa de uma nova estrutura portuária na Manaus Moderna, durante entrevista ao podcast “Na Mira de Avynha nas Eleições 2026”, do portal Radar Amazônico, apresentado pela jornalista Any Margareth.

Segundo Braga, o projeto do novo Porto da Manaus Moderna está estimado em quase R$ 1 bilhão e deve começar a ser construído já na próxima semana. O senador afirmou que a obra recebeu autorização do presidente Lula e apresentou o empreendimento como uma articulação feita junto ao Governo Federal para melhorar as condições de transporte entre Manaus e os municípios do interior.

Braga sustentou que a nova estrutura é necessária não apenas para melhorar o embarque e desembarque de passageiros, mas também para fortalecer a circulação de mercadorias e a ligação econômica entre a capital e o interior do Amazonas.

Durante a entrevista, o senador afirmou que aproximadamente 35% da economia amazonense estaria relacionada ao fluxo de pessoas e cargas entre Manaus e os demais municípios, feito principalmente por embarcações. Ele também criticou as condições de balsas utilizadas no Porto da Panair e em outros pontos de embarque da capital.

As críticas ao sistema atual não ficaram restritas à infraestrutura. Braga também atacou os valores cobrados no Porto de Manaus, conhecido como Roadway, no Centro. Segundo ele, passageiros e motoristas chegam a pagar para entrar no terminal e, se precisarem sair e retornar pouco tempo depois, são cobrados novamente.

De acordo com informações publicadas pelo Radar Amazônico, a tabela de acesso terrestre ao porto prevê valores que variam de R$ 35 para veículos pequenos a R$ 200 para ônibus de turismo. Para veículos de carga, a cobrança vai de R$ 130, no caso de caminhão toco, a R$ 480 para carreta com contêiner de 40 toneladas.

No embarque e desembarque de veículos e equipamentos, os preços também variam conforme o tipo de operação. O valor indicado é de R$ 50 para motocicletas e pode chegar a R$ 400 para máquinas ou equipamentos, conforme a tabela mencionada pela publicação.

Braga ainda reclamou da necessidade de um novo pagamento sempre que o usuário deixa o terminal e precisa retornar. Durante a entrevista, ele ironizou a situação ao dizer que “até para espirrar o cabra paga” e classificou as cobranças como uma “sem-vergonhice”. O senador também afirmou que, segundo sua avaliação, os pagamentos são recebidos apenas em dinheiro, sem opção de cartão ou Pix.

Resumo redes: Em entrevista à jornalista Any Margareth, no Radar Amazônico, senador afirmou que as obras do novo Porto da Manaus Moderna devem começar na próxima semana, criticou cobranças no Roadway e defendeu uma estrutura que atenda melhor à economia do interior. Segundo Braga, o projeto do Porto está estimado em quase R$ 1 bilhão.