Grupo J.Toledo investirá R$ 20 milhões para ampliar fábrica em Manaus
A empresa pretende alcançar até o fim deste ano a marca acumulada de 900 mil veículos montados no país. Atualmente, o volume produzido desde o início da operação em Manaus já supera 850 mil unidades
O Grupo J.Toledo vai investir R$ 20 milhões na ampliação de sua fábrica no Polo Industrial de Manaus (PIM) nos próximos três anos. O novo ciclo prevê a construção de galpões para acompanhar o crescimento das operações da empresa.
O aporte dá continuidade a uma sequência de investimentos na unidade amazonense. Entre 2023 e 2026, o grupo aplicou R$ 35 milhões na modernização das linhas de produção. Somados, os dois movimentos representam R$ 55 milhões destinados à operação industrial, embora correspondam a períodos e finalidades diferentes.
A expansão ocorre em um momento em que a companhia projeta encerrar 2026 com seu maior volume de emplacamentos de motocicletas no mercado brasileiro desde 2011. A empresa pretende alcançar até o fim deste ano a marca acumulada de 900 mil veículos montados no país. Atualmente, o volume produzido desde o início da operação em Manaus já supera 850 mil unidades.
A presença industrial do grupo no Amazonas começou dois anos depois da entrada da empresa no mercado brasileiro. A J.Toledo iniciou as atividades no país em 1992 como representante oficial da Suzuki e inaugurou, em 1994, a fábrica no Polo Industrial de Manaus, onde passou a realizar a montagem local dos modelos comercializados pela companhia.
As informações são do site Motociclismo Online, em matéria publicada nesta quinta-feira (1°).
Portfólio cresceu junto com a operação de Manaus
Nas décadas de 1990 e 2000, a operação ficou marcada principalmente por motocicletas Suzuki de média e alta cilindrada, entre elas GSX-R 1100, Bandit, Burgman, V-Strom e Hayabusa. A DR 800 também esteve entre os primeiros modelos Suzuki produzidos no Brasil.
A estratégia foi ampliada nos anos seguintes com a entrada de novas marcas e segmentos. Em 2017, o grupo incorporou a Suzuki Haojue, voltada principalmente às motocicletas urbanas e scooters de baixa cilindrada, e a Kymco, com scooters de média e alta cilindrada.
Entre 2022 e 2023, a diversificação avançou com o início da comercialização dos quadriciclos Hisun e a chegada da Zontes, marca posicionada no segmento de média cilindrada. Atualmente, a Zontes mantém oito modelos de motocicletas e scooters no mercado brasileiro, com foco em tecnologia e design.
Em 2026, o portfólio passou a contar também com os quadriciclos off-road da Aodes. Com isso, o ecossistema comercial da J.Toledo reúne hoje Suzuki, Suzuki Haojue, Kymco, Zontes, Hisun e Aodes, alcançando desde motocicletas urbanas e scooters até modelos esportivos, aventureiros e veículos utilitários 4×4 destinados ao trabalho e ao lazer.
A Suzuki permanece concentrada principalmente nas motocicletas esportivas, naked e aventureiras de alta cilindrada, enquanto Hisun e Aodes atendem ao segmento de quadriciclos e veículos utilitários off-road.
Expansão também chega às concessionárias
O crescimento industrial será acompanhado por uma ampliação da presença do grupo no varejo. A previsão inicial era inaugurar 14 concessionárias ao longo de 2026, número que será superado com novas aberturas já confirmadas.
Entre as cidades previstas estão Recife, em Pernambuco, João Pessoa, na Paraíba, e a própria Manaus, onde está localizada a fábrica do grupo.
Resumo redes: A empresa pretende alcançar até o fim deste ano a marca acumulada de 900 mil veículos montados no país. Atualmente, o volume produzido desde o início da operação em Manaus já supera 850 mil unidades.
