Mercado de motos cresce 12% e chega a 1,58 milhão em 2026

Novas marcas ganham espaço em diferentes categorias; Honda ainda concentra 65% do mercado

Pessoa pilotando uma motocicleta Honda prateada em uma via urbana em frente a um prédio histórico.
Foto: Reprodução/Estadão

O mercado brasileiro de motos somou 1,57 milhão de motos vendidas de janeiro a agosto de 2026, crescimento de 12,1% sobre o mesmo período de 2025. Somente no mês passado foram registradas 205.190 unidades, altas de 10,6% na comparação anual e de 3% diante de julho, segundo dados do Renavam divulgados pela Fenabrave, entidade que representa as concessionárias.

A Honda manteve a liderança, com 131.427 emplacamentos em agosto e participação de 64% no mercado. A Yamaha ficou em segundo, com 30.195 unidades e 14,72%. Juntas, responderam por 78,8% dos registros no mês.

A Mottu ficou em terceiro, com 11.983 unidades, e ultrapassou a Shineray, que registrou 11.392. O resultado não equivale diretamente às vendas pelo varejo, pois as motos são inicialmente emplacadas para integrar a frota de locação. Alguns planos permitem a compra posterior pelo cliente, mas o registro ocorre antes dessa eventual aquisição.

Mottu Sport 110i | Foto: Divulgação

A Bajaj terminou agosto em quinto lugar, com 3.521 motos e 1,72% do mercado. A fabricante ocupa cinco das sete primeiras posições entre as naked no acumulado. A Dominar 400 aparece em segundo, atrás da Yamaha MT-03, e a Dominar NS 400Z está em terceiro.

A Royal Enfield somou 3.165 unidades no mês e ficou em sétimo. A Hunter 350 lidera entre os modelos classificados como custom pela Fenabrave, com 5.684 emplacamentos, embora seja uma street retrô. A marca colocou sete modelos entre os oito primeiros da lista, incluindo as efetivamente custom Meteor 350 e Super Meteor 650.

A CFMoto registrou 482 unidades em agosto e 1.403 no acumulado após iniciar sua operação comercial no País. A Ibex 450 somou 368 unidades no mês e 1.091 desde janeiro. Sua concorrente direta, a Royal Enfield Himalayan 450, registrou 753 e 5.023 unidades, respectivamente.

A Fenabrave coloca ambas entre as maxitrail, com a Himalayan 450 na liderança e a Ibex 450 em décimo. Apesar da classificação, são motos trail de média cilindrada, e não maxitrail. A CFMoto já entrou no ranking em seu primeiro ano de vendas, mas a Royal Enfield ainda possui vantagem expressiva no segmento.

FR12 SAO PAULO - SP - 01/07/2026 - JORNAL DO CARRO - CF MOTO IBEX 450 - Fotos da CF Moto IBEX 450 . FOTO: Felipe Rau/Estadão
CF MOTO IBEX 450 | Foto: Felipe Rau/Estadão

Motos urbanas ainda dominam

A Honda CG 160 continua como a moto mais emplacada do Brasil, com 355.794 unidades. O número reúne Titan, Fan, Start e Cargo. A Mottu Sport 110i aparece depois, com 78.970 registros, seguida pela Yamaha YBR 150, denominação usada pela Fenabrave para a Factor 150, com 52.074.

Na classificação da Fenabrave, as motos street representaram 41,17% dos emplacamentos de agosto. Scooters e motonetas responderam por 32,71%, e as trail, por 19,03%. Juntas, concentraram quase 93% do mercado.

Sudeste e Nordeste ficaram praticamente empatados, com 32,80% e 32,77% dos registros de agosto, respectivamente. Os números mostram que o crescimento não está restrito aos grandes centros do Sudeste e permanece apoiado principalmente em modelos menores destinados ao transporte cotidiano.

Resumo redes: A Honda manteve a liderança, com 131.427 emplacamentos em agosto e participação de 64% no mercado. A Yamaha ficou em segundo, com 30.195 unidades e 14,72%. Juntas, responderam por 78,8% dos registros no mês.