MXF prepara fábrica própria em Manaus para produzir até 30 mil veículos por ano; Investimento será de R$ 10 milhões
Operações devem iniciar em fevereiro de 2027, com até 18 modelos no primeiro ano; Planta terá 4,5 mil m² e espaço para motos, quadriciclos e futuros utilitários
A MXF Motors está preparando um novo (e importante) passo dentro do mercado brasileiro de duas rodas. Conhecida principalmente pelas motos voltadas para trilhas, motocross e enduro, a fabricante vai instalar sua primeira planta industrial própria no Polo Industrial de Manaus (PIM).
O projeto, aprovado pela Superintendência da Zona Franca de Manaus (Suframa), prevê investimento de aproximadamente R$ 10 milhões ao longo dos próximos três anos e uma fábrica projetada para alcançar capacidade de até 30 mil veículos por ano. As informações foram divulgadas pelo Portal A Crítica durante o Suhai Festival Interlagos 2026.
A estreia da nova operação está prevista para fevereiro de 2027. No primeiro ano, a expectativa da MXF é produzir cerca de 10 mil unidades, distribuídas em até 18 modelos.
A fábrica terá 4,5 mil metros quadrados e ficará instalada em um condomínio logístico na área portuária de Manaus. A estrutura contará com espaços destinados à montagem de motocicletas e quadriciclos, além de já considerar futuros utilitários.
“A nossa sede é em Curitiba, fazemos o desenvolvimento dos veículos lá. Mas hoje a montagem acontece na China, utilizando alguns parceiros nossos. Desenvolvemos os produtos junto com eles, mas definidos e testados aqui no Brasil, como suspensões, componentes, carburação, que são feitos aqui. Entretanto, estamos preparando tudo para iniciar a montagem no sistema CKD no Polo Industrial de Manaus. A sustentabilidade do nosso negócio a longo prazo passa por montar os produtos em solo brasileiro. Estamos preparados para iniciar essa nova fase em 2027”, informou Renato Prudente, CEO da MX Motors, em maio deste ano, ao Motociclismo Online.
E há espaço para crescer: o projeto foi dimensionado para chegar às 30 mil unidades anuais operando em apenas um turno.
De 40 a até 80 empregos diretos
A chegada da MXF também abre uma nova frente de empregos no segmento de duas rodas de Manaus. A previsão é começar a operação com 40 trabalhadores e chegar a algo entre 70 e 80 empregos diretos até o terceiro ano, com prioridade para a contratação de mão de obra técnica local.
Ao mesmo tempo em que prepara a fábrica amazonense, a empresa planeja montar um centro de distribuição no Espírito Santo, que ficará responsável por ajudar no escoamento da produção pelo mercado nacional.
Para a MXF, entrar no principal polo brasileiro de fabricação de motocicletas faz parte de uma estratégia maior de crescimento.
“A nossa ida para Manaus já é um passo para a nossa expansão. A gente vai para o Polo, que hoje é o principal local de montagem de motocicleta”, afirmou Thiago Pereira, diretor de novos negócios e estratégia da MXF.
Por que Manaus?
A escolha pela capital amazonense passa por três pontos destacados pela própria fabricante: os incentivos fiscais da Zona Franca de Manaus, a disponibilidade de profissionais especializados no setor de duas rodas e a presença de uma cadeia de fornecedores já consolidada.
Com a nova estrutura, a MXF pretende reforçar o atendimento ao mercado brasileiro e, ao mesmo tempo, criar uma base para futuras operações de exportação.
A mudança também representa uma nova fase para a fabricante: em vez de apenas expandir sua presença comercial, a empresa passa a apostar em uma estrutura industrial própria em Manaus, com capacidade para multiplicar a produção conforme a demanda.
