> ## Content Index > Fetch the complete content index at: https://www.jornalopolo.com.br/llms.txt > Use this file to discover other available public pages before exploring further. # Robô humanoide e cão robótico da Chery chegam ao Brasil ainda este ano, diz EXAME - URL: https://www.jornalopolo.com.br/robo-humanoide-e-cao-robotico-da-chery-chegam-ao-brasil-ainda-este-ano-diz-exame/ - Published: 2026-08-05T13:41:36.000Z - Updated: 2026-08-05T13:41:36.000Z - Description: Enquanto os Estados Unidos restringem a entrada de robôs chineses, fabricante prepara lançamento de dois modelos no Brasil para o último trimestre - Author: Redação - Tags: Inovação, Robô, Chery, IA, Tecnologia, China, EUA, #instagram-ok, #story-ok, #facebook-ok, #Linkedin-ok O Brasil será um dos próximos mercados a receber a aposta da Chery em robótica. A fabricante chinesa confirmou que desembarca no país, no último trimestre deste ano, com dois produtos movidos por inteligência artificial: a robô humanoide Mornine, desenvolvida para atuar nas concessionárias da marca, e o cão robótico Argos, voltado ao público em geral. Os dois equipamentos serão comercializados nas lojas da Omoda & Jaecoo e passaram pelo processo de homologação da Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel), tornando-se os primeiros robôs da categoria aprovados para operar oficialmente no mercado brasileiro. A informação foi divulgada com exclusividade pela *EXAME*. Segundo a companhia, a chegada da divisão AiMOGA Robotics ao Brasil representa mais um passo da estratégia global da fabricante de ampliar sua atuação para além do setor automotivo. > "A entrada no mercado de robôs no Brasil é mais um passo importante na estratégia da Chery International de expandir seu ecossistema de tecnologias inteligentes para além da indústria automotiva. A inteligência artificial e a robótica são pilares fundamentais do ecossistema de mobilidade que estamos construindo globalmente. A chegada da AiMOGA ao Brasil reforça nosso compromisso em oferecer tecnologias de ponta que gerem valor real para os consumidores e demonstrem como a robótica baseada em inteligência artificial pode transformar a experiência das pessoas no dia a dia", informa Mr. Hu Peng, CEO do Chery International Group Brasil. ### **Atendimento, interação e até dança** Criada para atuar dentro das concessionárias, a Mornine mede 1,68 metro de altura, pesa cerca de 70 quilos e foi projetada para recepcionar clientes durante o atendimento. O robô conversa por voz, apresenta os veículos disponíveis para venda, responde dúvidas sobre os modelos e, quando necessário, direciona o consumidor a um consultor da loja. ![](https://storage.ghost.io/c/ee/22/ee22109b-9ce5-4834-97e4-3d381d4390d0/content/images/2026/08/mornine-chery.webp) Mornine, robô humanoide, deve chegar ao Brasil no último trimestre de 2026 | Foto: AiMOGA/Divulgação Além das funções de atendimento, a humanoide caminha pelo ambiente, cumprimenta visitantes, dança e até serve um copo de suco de laranja. De acordo com a empresa, a Mornine é o primeiro robô humanoide do mundo a conquistar dupla certificação da União Europeia para hardware e software, atendendo requisitos de segurança, cibersegurança e proteção de dados. Já o Argos foi desenvolvido para entretenimento e interação. O cão robótico é capaz de correr, sentar, deitar, dar a pata e executar outros comandos de forma autônoma, sem depender de conexão com a internet. Os dois robôs contam com autonomia de aproximadamente duas horas de funcionamento e possuem estações próprias para recarga. A plataforma tecnológica utilizada pela AiMOGA reúne modelos de linguagem de grande escala (LLMs), interação multilíngue, visão computacional, percepção espacial e semântica, além de sistemas de controle de movimento de alta precisão. Segundo a fabricante, mais de 2 mil robôs e cães robóticos já foram entregues para clientes em mais de 60 países apenas três anos após a tecnologia deixar a fase de pesquisa. ### **Brasil segue caminho oposto aos Estados Unidos** A chegada dos robôs chineses ao Brasil acontece justamente quando os Estados Unidos adotam uma postura mais restritiva para esse tipo de tecnologia. No fim de julho, a Comissão Federal de Comunicações (FCC), órgão responsável por regular as telecomunicações no país, incluiu robôs humanoides e quadrúpedes fabricados no exterior na lista de equipamentos considerados uma ameaça à segurança nacional. A decisão impede que novos modelos obtenham autorização para importação e comercialização no mercado americano. A medida alcança robôs terrestres com peso superior a dois quilos que utilizam sensores, conectividade e softwares de controle, exatamente a categoria em que se enquadram a Mornine e o Argos. Embora o documento não mencione fabricantes específicas, um grupo interagências da Casa Branca apontou preocupações relacionadas ao monitoramento de cidadãos e ao possível controle remoto dos equipamentos por terceiros. A resposta chinesa veio rapidamente. O Ministério do Comércio da China pediu a revogação da medida e afirmou que poderá adotar contramedidas. A disputa também tem forte peso econômico. Atualmente, a China responde por cerca de 85% do mercado mundial de robôs humanoides. Em 2025, aproximadamente 15 mil unidades foram embarcadas globalmente e, segundo a consultoria Omdia, duas fabricantes chinesas responderam por mais de 5 mil robôs cada. Empresas norte-americanas, por outro lado, entregaram apenas algumas centenas de unidades. No Brasil, o cenário regulatório é diferente. A homologação realizada pela Anatel verifica aspectos como compatibilidade eletromagnética e uso do espectro de radiofrequência, sem adotar critérios equivalentes aos utilizados pelos Estados Unidos em relação à segurança nacional. ### **A aposta da Chery vai além dos automóveis** Maior exportadora de veículos da China, a Chery atua há mais de duas décadas fora do país e tem sede em Wuhu, na província de Anhui. Ao investir em robótica, a fabricante amplia seu portfólio de negócios em duas frentes. Nas concessionárias, a Mornine busca suprir a demanda por atendimento multilíngue e reduzir a dependência de profissionais em determinadas funções. Já o Argos abre uma nova linha de receitas para a empresa, desvinculada diretamente da venda de automóveis.