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# Super Terminais chega aos 30 anos com R$ 650 milhões em investimentos e expansão para Itacoatiara
- URL: https://www.jornalopolo.com.br/super-terminais-chega-aos-30-anos-com-r-650-milhoes-em-investimentos-e-expansao-para-itacoatiara/
- Published: 2026-10-05T15:35:12.000Z
- Updated: 2026-10-05T15:35:12.000Z
- Description: Terminal completa três décadas em 30 de outubro após ampliar estrutura em Manaus, incorporar novos equipamentos e iniciar uma nova frente logística de R$ 250 milhões voltada a grãos e fertilizantes no interior do Amazonas
- Author: Redação
- Tags: Logística portuária, #video-ok, #story-ok, #Facebook-ok, #Instagram-ok

No próximo dia 30 de outubro, o Super Terminais completa 30 anos de operação. Isso ocorre em meio ao maior ciclo recente de investimentos de sua história. Nos últimos dois anos, a empresa destinou R$ 650 milhões a infraestrutura, tecnologia e expansão no Amazonas, distribuídos entre a modernização da operação em Manaus e uma nova frente logística em Itacoatiara.

Desse total, R$ 400 milhões foram aplicados na capital em equipamentos, ampliação de capacidade e soluções voltadas à eficiência operacional. Entre os projetos estão novas áreas retroportuárias, três guindastes elétricos e a implantação de uma usina de gás natural para atender o maquinário portuário, em parceria com o Governo do Amazonas.

A outra parcela, de R$ 250 milhões, está concentrada no Super Porto Verde, em Itacoatiara. O empreendimento foi desenvolvido para atuar no corredor do Arco Norte, principalmente na movimentação e exportação de grãos e fertilizantes. Segundo a empresa, o projeto será o maior sistema flutuante de transbordo de granéis das Américas.

![](https://storage.ghost.io/c/ee/22/ee22109b-9ce5-4834-97e4-3d381d4390d0/content/images/2026/10/Super-Terminais-chega-aos-30-anos-com-R--650-milh--es-em-investimentos-e-expans--o-para-Itacoatiara-3.jpg)

Foto: Divulgação/Super Terminais

## De 1996 à expansão do Polo Industrial

A primeira operação do Super Terminais ocorreu em 1996, período em que Manaus ampliava sua integração às rotas internacionais de navegação. Ao longo das décadas seguintes, o terminal passou a receber grandes armadores e a movimentar matérias-primas e produtos acabados ligados à Zona Franca de Manaus e ao Polo Industrial.

Hoje, passam pela estrutura cargas como televisores, motocicletas e notebooks produzidos em Manaus, além de produtos siderúrgicos, cargas soltas e equipamentos de projetos industriais. A operação também acompanha importações destinadas às fábricas instaladas no Amazonas.

Marcello Di Gregorio, diretor-geral do Super Terminais, relaciona a trajetória da empresa ao desenvolvimento econômico local. 

> “Quando realizamos nossa primeira operação, há 30 anos, não era só um negócio que se estruturava, era um compromisso que se estabelecia com o desenvolvimento local. Pelos rios da Amazônia, consolidamos Manaus como porta de entrada para o mundo. Hoje, nossa pergunta é como avançar preservando a nossa essência. A resposta está na prática: respeitando o Amazonas enquanto avançamos, preservando enquanto inovamos e incluindo enquanto desenvolvemos”, ressalta.

![](https://storage.ghost.io/c/ee/22/ee22109b-9ce5-4834-97e4-3d381d4390d0/content/images/2026/10/Marcello-Di-Gregorio-Superterminais.jpg)

Marcello Di Gregorio | Foto: Reprodução

## Novos equipamentos e energia

A modernização da operação inclui três guindastes 100% elétricos, classificados como os maiores do mundo na categoria e pioneiros no Hemisfério Sul. A empresa afirma que Manaus se tornou a primeira cidade a utilizar esse tipo de equipamento no setor portuário.

Também está em implantação a primeira usina de gás natural voltada a operações portuárias da Região Norte, segundo a empresa. O projeto busca substituir parte do consumo de combustíveis tradicionais por uma fonte de menor emissão na movimentação interna do terminal.

As áreas retroportuárias entram na mesma estratégia. Instaladas fora do cais principal, funcionam como extensão da operação para armazenagem e apoio à movimentação de mercadorias, aumentando o espaço disponível para atender a indústria.

## Sustentabilidade entra na estratégia

Em 2023, o terminal recebeu certificação de Green Port da Alta Qualidade Ambiental (AQUA), tornando-se, segundo a companhia, o primeiro porto brasileiro reconhecido dessa forma. O processo avaliou práticas relacionadas aos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) das Nações Unidas e a critérios ambientais, sociais e de governança.

Outros dois reconhecimentos vieram em 2025\. Em outubro, o Super Terminais recebeu o Selo Ouro Pró-Clima, concedido pela Aliança Brasileira para Descarbonização de Portos. Em novembro, durante a COP30, em Belém, recebeu do Ministério de Portos e Aeroportos o Selo de Sustentabilidade 2025 na categoria Diamante.

![](https://storage.ghost.io/c/ee/22/ee22109b-9ce5-4834-97e4-3d381d4390d0/content/images/2026/10/Super-Terminais-chega-aos-30-anos-com-R--650-milh--es-em-investimentos-e-expans--o-para-Itacoatiara-2-1.jpg)

Foto: Divulgação/Super Terminais

Além dos investimentos físicos, a empresa atribui parte de sua trajetória à formação de mão de obra e à geração de empregos no Amazonas.

> “Além de cargas, há 30 anos movimentamos vidas e cuidamos de pessoas. É com essa visão que seguiremos construindo nossa trajetória: criando oportunidades, valorizando quem faz parte da nossa história e contribuindo para o crescimento de Manaus e do Amazonas”, pontua Di Gregorio.

Resumo redes: R$ 400 milhões foram destinados à operação em Manaus, com áreas retroportuárias, três guindastes elétricos e uma usina de gás natural em implantação. Outros R$ 250 milhões estão sendo aplicados no Super Porto Verde, em Itacoatiara, voltado à movimentação e exportação de grãos e fertilizantes pelo Arco Norte.