Triumph investe R$ 10 milhões na fábrica de Manaus para produzir o dobro

A Triumph está preparando sua fábrica de Manaus para produzir em outra escala. Com um investimento de 1,5 milhão de libras, cerca de R$ 10,6 milhões, a fabricante britânica vai dobrar a capacidade da unidade, das atuais 15 mil para 30 mil motocicletas por ano.

O salto chama atenção principalmente quando se olha alguns anos para trás. Em 2020, a fábrica tinha capacidade para produzir 8 mil motocicletas anualmente. Quando a nova estrutura estiver pronta, esse número será quase quatro vezes maior.

A fábrica vai receber uma nova linha de montagem para chassis e motores, com sistema de movimentação automática, além de mais 1 mil metros quadrados destinados à armazenagem.

A fábrica também passará a trabalhar com duas linhas separadas conforme o perfil das motocicletas. Uma ficará dedicada aos modelos de menor cilindrada. A outra vai concentrar as motos maiores, que levam mais tempo e exigem uma montagem mais complexa.

Segundo Renato Fabrini, gerente-geral da Triumph Brasil, a mudança acompanha o aumento do volume e a chegada de motocicletas de 400 e 500 cilindradas ao portfólio da fabricante.

E a família de 400 cilindradas ganhou peso na estratégia da companhia. A Triumph afirma que esse segmento terá papel cada vez mais importante na operação brasileira, em um mercado de média cilindrada que, segundo a própria empresa, cresceu 25,9% no último ano.

Mais motos, sem terceiro turno

Dobrar a capacidade, neste caso, não significa colocar mais um turno para funcionar. A fábrica de Manaus já trabalha em dois turnos, e a estratégia é tirar mais produção da estrutura com mudanças na linha, automação e ganho de eficiência.

Parte dos equipamentos usados nessa modernização veio de uma fábrica da própria Triumph na Tailândia, que passou por uma reformulação. O reaproveitamento ajudou a reduzir o investimento necessário para levar a unidade brasileira aos 30 mil veículos por ano.

A modernização inclui ainda a implantação do ERP Protheus, sistema que reúne informações de diferentes áreas e ajuda no gerenciamento da operação industrial.

De 8 mil para 30 mil

A trajetória da fábrica ajuda a colocar a expansão em perspectiva. A Triumph está no Brasil desde 2012, com sua operação industrial concentrada em Manaus, e afirmou ter alcançado, em janeiro, a marca de 80 mil motocicletas produzidas no país.

Em 2020, a capacidade da unidade era de cerca de 8 mil motos por ano. Hoje, são 15 mil, ou seja, houve um crescimento de 87,5% na capacidade em apenas 5 anos. Com o novo investimento, serão 30 mil, uma capacidade 275% maior ao que foi registrado no início da década.

A fábrica opera no sistema CKD (Completely Knocked Down). Na prática, as motocicletas chegam da Tailândia desmontadas e são montadas em Manaus, onde também recebem componentes nacionais.

“Não temos nenhuma moto importada. Agregamos itens nacionais e montamos 100% delas na fábrica de Manaus”, afirma Fabrini.

Fábrica acompanha novo ciclo

O investimento industrial ocorre depois de um ano movimentado para a Triumph no Brasil. Entre julho de 2025 e junho de 2026, período correspondente ao ano fiscal da companhia, foram 14 motocicletas lançadas.

A rede também chegou a 48 pontos de venda após a abertura de nove novas operações.