DIÁRIO DO POLO - 23/09/2026

Zona Franca e Po­lí­tica

A ma­nu­ten­ção da com­pe­ti­ti­vi­dade in­dus­trial no Ama­zo­nas passa, in­va­ri­a­vel­mente, pela per­cep­ção pública e po­lí­tica sobre o custo dos tri­bu­tos no Brasil. O debate sobre a reforma tri­bu­tá­ria e a pre­ser­va­ção dos di­fe­ren­ci­ais com­pe­ti­ti­vos da Zona Franca de Manaus (ZFM) ganha um novo ele­mento de peso na nar­ra­tiva das en­ti­da­des se­to­ri­ais, como o Cieam e a FIEAM. Ao evi­den­ciar o abismo entre o custo de pro­du­ção e o preço final de consumo, a in­dús­tria reforça que os in­cen­ti­vos fiscais não são meros be­ne­fí­cios con­tá­beis, mas sim fer­ra­men­tas de po­lí­tica eco­nô­mica que per­mi­tem o acesso da po­pu­la­ção a bens de consumo es­sen­ci­ais e mo­bi­li­dade.

• Sem carga tri­bu­tá­ria, CG 160 de R$ 20,5 mil teria valor teórico de R$ 9,1 mil. O dado evi­den­cia o peso dos tri­bu­tos no consumo e reforça a nar­ra­tiva de defesa dos in­cen­ti­vos da ZFM como fer­ra­menta de mo­di­ci­dade de preços e com­pe­ti­ti­vi­dade. A di­fe­rença de quase 125% entre o preço sem im­pos­tos e o valor de mercado ilustra por que a ma­nu­ten­ção do IPI e outros be­ne­fí­cios é vital para o Polo de Duas Rodas. Fonte ↗

In­dús­tria e Em­pre­sas do PIM

O ritmo pro­du­tivo no Dis­trito In­dus­trial de Manaus está in­trin­se­ca­mente ligado à saúde das hi­dro­vias que co­nec­tam o Ama­zo­nas aos mer­ca­dos globais e na­ci­o­nais. Embora o foco das dis­cus­sões téc­ni­cas costume recair sobre o leito prin­ci­pal do Rio Ama­zo­nas, as con­di­ções de na­ve­ga­bi­li­dade em aflu­en­tes es­tra­té­gi­cos servem como ter­mô­me­tro precoce para as crises hí­dri­cas que afetam o calado dos navios car­guei­ros. Para os exe­cu­ti­vos do PIM, a gestão de riscos lo­gís­ti­cos agora exige uma visão sis­tê­mica de toda a bacia ama­zô­nica para evitar paradas em linhas de mon­ta­gem por atrasos no re­ce­bi­mento de insumos.

• No­tí­cias re­le­van­tes para o PIM. Seleção de mo­vi­men­ta­ções es­tra­té­gi­cas vol­ta­das para o público de exe­cu­ti­vos, ges­to­res, au­to­ri­da­des da SUFRAMA e a co­mu­ni­dade de ne­gó­cios do Ama­zo­nas.
• A ur­gên­cia dos in­ves­ti­men­tos em dra­ga­gem no rio Tapajós. Embora fora do eixo prin­ci­pal do Rio Ama­zo­nas, a crise hídrica no Tapajós pres­si­ona a lo­gís­tica re­gi­o­nal e serve de alerta para a ma­nu­ten­ção con­tí­nua dos canais em Manaus. A na­ve­ga­bi­li­dade com­pro­me­tida em aflu­en­tes si­na­liza um es­tresse lo­gís­tico que pode elevar custos de frete fluvial para todo o estado. Fonte ↗

Lo­gís­tica Ama­zô­nica

A in­fra­es­tru­tura lo­gís­tica do Ama­zo­nas en­frenta de­sa­fios que vão além das ques­tões ge­o­grá­fi­cas e cli­má­ti­cas. A se­gu­rança ope­ra­ci­o­nal nos portos de Manaus tornou-se uma va­ri­á­vel crítica para o com­pli­ance das in­dús­trias, es­pe­ci­al­mente aquelas que operam sob regimes adu­a­nei­ros ri­go­ro­sos e cer­ti­fi­ca­ções OEA (Ope­ra­dor Eco­nô­mico Au­to­ri­zado). Pa­ra­le­la­mente, o avanço da go­ver­nança am­bi­en­tal na BR-319 é o único caminho para as­se­gu­rar que a rodovia deixe de ser um projeto sazonal e se torne um modal de trans­porte con­fi­á­vel e sus­ten­tá­vel para o es­co­a­mento da pro­du­ção.

• Três PMs são presos no porto de Manaus sus­pei­tos de tentar ficar com carga de drogas. In­ci­den­tes de se­gu­rança nos portos de Manaus elevam o risco ope­ra­ci­o­nal e exigem que as in­dús­trias re­for­cem o com­pli­ance e a vi­gi­lân­cia em suas rotas de es­co­a­mento. Para as em­pre­sas do PIM, a in­te­gri­dade da cadeia lo­gís­tica é fun­da­men­tal para evitar custos extras com seguros e au­di­to­rias. Fonte ↗
• ‘En­tre­vis­tas’ debate pre­ser­va­ção am­bi­en­tal no entorno do trecho do meio da BR-319. A go­ver­nança do entorno da rodovia é o ponto mais sen­sí­vel para ga­ran­tir que a obra não seja pa­ra­li­sada no­va­mente por pres­sões in­ter­na­ci­o­nais e am­bi­en­tais. Para o setor pro­du­tivo, a rodovia re­pre­senta a es­pe­rança de uma conexão ter­res­tre perene com o Sul e Sudeste. Fonte ↗

Energia e Mi­ne­ra­ção

O setor de energia e mi­ne­ra­ção do Ama­zo­nas vive um momento de de­fi­ni­ções que podem alterar o perfil eco­nô­mico do estado nas pró­xi­mas décadas. A con­fir­ma­ção de cro­no­gra­mas para a Margem Equa­to­rial coloca Manaus sob o ho­lo­fote de grandes pe­tro­lei­ras globais, exi­gindo uma rápida adap­ta­ção da rede de ser­vi­ços por­tu­á­rios e in­dus­tri­ais da capital. No entanto, a ju­di­ci­a­li­za­ção per­sis­tente e as tensões tri­bu­tá­rias sobre o consumo de energia em Áreas de Livre Co­mér­cio mantêm um am­bi­ente de in­cer­teza que exige cautela dos in­ves­ti­do­res em in­fra­es­tru­tura.

• Pe­tro­bras deve começar a per­fu­rar novos poços na Foz do Ama­zo­nas em janeiro. A de­fi­ni­ção de um cro­no­grama claro para janeiro de 2027 acelera a ne­ces­si­dade de Manaus se es­tru­tu­rar como hub lo­gís­tico e de ser­vi­ços para a Margem Equa­to­rial. A pro­xi­mi­dade da capital com as áreas ex­plo­ra­tó­rias fa­vo­rece o aden­sa­mento de uma nova cadeia de for­ne­ce­do­res. Fonte ↗
• Con­trole es­tran­geiro da Mi­ne­ra­ção Taboca em pauta. O de­pu­tado Capitão Alberto Neto apre­sen­tou pedido sobre a go­ver­nança da empresa, que é vital para o for­ne­ci­mento de estanho e nióbio. A dis­cus­são toca na so­be­ra­nia e na se­gu­rança da cadeia de su­pri­men­tos mineral do Ama­zo­nas, es­tra­té­gica para as ligas me­tá­li­cas usadas no PIM. Fonte ↗
• STF analisa ICMS sobre energia e Áreas de Livre Co­mér­cio. O des­fe­cho pode alterar o custo ope­ra­ci­o­nal de em­pre­sas em áreas como Ta­ba­tinga e Guajará-Mirim. A mudança im­pac­ta­ria a lo­gís­tica e o co­mér­cio re­gi­o­nal que fun­ci­ona como sa­té­lite e mercado con­su­mi­dor para os pro­du­tos fa­bri­ca­dos em Manaus. Fonte ↗
• Aneel rejeita acordo sobre usinas da Eneva. A decisão impacta a se­gu­rança ener­gé­tica e o pla­ne­ja­mento de tér­mi­cas movidas a gás natural no Ama­zo­nas. Para a in­dús­tria, a es­ta­bi­li­dade do su­pri­mento e a pre­vi­si­bi­li­dade ta­ri­fá­ria das usinas tér­mi­cas são fun­da­men­tais durante os picos de consumo. Fonte ↗
• MPF pede no­va­mente sus­pen­são da ex­plo­ra­ção de pe­tró­leo na Margem Equa­to­rial. A ju­di­ci­a­li­za­ção do setor de óleo e gás gera in­se­gu­rança ju­rí­dica para os in­ves­ti­men­tos bi­li­o­ná­rios pre­vis­tos. Este cenário de in­cer­teza pode re­tar­dar a ins­ta­la­ção de bases de suporte lo­gís­tico que trariam novas re­cei­tas para o estado. Fonte ↗

Eco­no­mia do Ama­zo­nas

Os in­di­ca­do­res ma­cro­e­co­nô­mi­cos si­na­li­zam um final de ano mais con­ser­va­dor para o pla­ne­ja­mento in­dus­trial. A revisão da pro­je­ção do PIB na­ci­o­nal para baixo exige que as ge­rên­cias co­mer­ci­ais das em­pre­sas do PIM ajustem suas metas de es­co­a­mento para o varejo do­més­tico. Ao mesmo tempo, a agenda de ino­va­ção tec­no­ló­gica, puxada por se­mi­con­du­to­res e in­te­li­gên­cia ar­ti­fi­cial, con­ti­nua ditando a ne­ces­si­dade de in­ves­ti­men­tos em P&D para que a pro­du­ção local não perca o passo em relação aos lan­ça­men­tos globais.

• Fazenda: pro­je­ção de alta do PIB de 2026 cai de 2,3% para 2,0%. A revisão para baixo reflete um cenário ma­cro­e­co­nô­mico mais res­tri­tivo. Para as in­dús­trias de Manaus, isso sig­ni­fica um mercado interno com menor apetite para bens du­rá­veis, como te­le­vi­so­res e mo­to­ci­cle­tas, no fe­cha­mento do ano. Leia no O Polo ↗
• Brazil Creates Re­ser­ves to Offset Amazon Highway Impact. A criação de re­ser­vas am­bi­en­tais é uma con­tra­par­tida es­tra­té­gica para des­tra­var o li­cen­ci­a­mento da BR-319. A medida busca con­ci­liar o de­sen­vol­vi­mento da in­fra­es­tru­tura ter­res­tre de Manaus com as exi­gên­cias in­ter­na­ci­o­nais de pre­ser­va­ção. Fonte ↗
• Alibaba anuncia chip mais potente para novo modelo de IA. O avanço tec­no­ló­gico em se­mi­con­du­to­res dita o ritmo de atu­a­li­za­ção dos Pro­ces­sos Pro­du­ti­vos Básicos (PPB) em Manaus. As fá­bri­cas locais pre­ci­sam estar ali­nha­das à evo­lu­ção do hard­ware para ga­ran­tir a com­pe­ti­ti­vi­dade do Polo de In­for­má­tica. Fonte ↗
• Agenda de can­di­da­tos ao Senado e Governo do AM. O acom­pa­nha­mento das en­tre­vis­tas com nomes como Plínio Valério e a agenda de can­di­da­tos ao governo é vital para prever a con­ti­nu­i­dade de po­lí­ti­cas de in­fra­es­tru­tura e a defesa da Zona Franca no Con­gresso Na­ci­o­nal. [[FONTE:12, 16]]
• Li­de­ran­ças debatem for­ta­le­ci­mento da in­dús­tria re­gi­o­nal. O ali­nha­mento entre se­cre­ta­rias de de­sen­vol­vi­mento e en­ti­da­des de classe é o que vi­a­bi­liza a des­bu­ro­cra­ti­za­ção ne­ces­sá­ria para atrair novos pro­je­tos fabris e mo­der­ni­zar os pro­ces­sos exis­ten­tes no estado. Fonte ↗
• Claude Opus 5.5 e a evo­lu­ção da IA. A rápida atu­a­li­za­ção de modelos de in­te­li­gên­cia ar­ti­fi­cial exige que as áreas de P&D das em­pre­sas do PIM in­te­grem essas fer­ra­men­tas na au­to­ma­ção e design in­dus­trial para manter a pro­du­ti­vi­dade.

Co­mér­cio e Câmbio

O mercado de câmbio en­cer­rou o dia an­te­rior com uma leve ten­dên­cia de queda no dólar e no euro spot, pro­por­ci­o­nando um alívio mar­gi­nal para as ge­rên­cias fi­nan­cei­ras das in­dús­trias que re­a­li­zam compras de com­po­nen­tes no mercado à vista. No entanto, a taxa Selic mantida em 13,75% ao ano con­ti­nua sendo o prin­ci­pal fator de pressão sobre o capital de giro, ele­vando dras­ti­ca­mente o custo de car­re­ga­mento de es­to­ques durante os trân­si­tos lo­gís­ti­cos alon­ga­dos. Em Manaus, onde o ciclo de re­po­si­ção de insumos im­por­ta­dos é na­tu­ral­mente mais extenso, a ma­nu­ten­ção de juros ele­va­dos exige uma gestão de caixa ex­tre­ma­mente ri­go­rosa para evitar a erosão das margens de lucro.

Pressão no Custo de Energia

O cenário ener­gé­tico apre­sen­tou uma forte di­co­to­mia no fe­cha­mento de ontem. En­quanto o pe­tró­leo Brent e o diesel re­gis­tra­ram quedas ex­pres­si­vas su­pe­ri­o­res a 3% e 4%, res­pec­ti­va­mente, o gás natural dis­pa­rou +8,03%, fe­chando em 3,20 US$/MMBtu. Este mo­vi­mento impacta de forma mista a in­dús­tria ama­zo­nense: a queda do diesel alivia mo­men­ta­ne­a­mente os custos de frete in­ter­na­ci­o­nal e ro­do­vi­á­rio, mas a dis­pa­rada do gás natural eleva os custos de uti­li­da­des para as plantas tér­mi­cas e in­dús­trias pesadas do polo que de­pen­dem desse com­bus­tí­vel em sua matriz ener­gé­tica, anu­lando parte dos ganhos lo­gís­ti­cos no balanço final de ope­ra­ção.

O Que Muda Para o Ama­zo­nas

• Oti­mi­za­ção Cambial: A queda do dólar spot para R$ 5,10 permite uma pequena oti­mi­za­ção nos custos de re­po­si­ção de com­po­nen­tes im­por­ta­dos para o setor ele­tro­e­le­trô­nico.
• Custos de Uti­li­da­des: O salto de 8,03% no preço do gás natural aumenta o custo ope­ra­ci­o­nal direto das in­dús­trias tér­mi­cas e pro­ces­sos de pro­du­ção in­ten­si­vos do PIM.
• Pressão na Margem Equa­to­rial: A de­fi­ni­ção da Pe­tro­bras para per­fu­ra­ção em janeiro de 2027 coloca pressão ime­di­ata no setor de ser­vi­ços de Manaus para se pre­pa­rar como base de apoio lo­gís­tico.
• Demanda Interna: A revisão do PIB na­ci­o­nal para 2,0% si­na­liza uma demanda interna mais fraca, exi­gindo cautela na pro­du­ção de itens de maior valor agre­gado no final do ano.
• Com­pli­ance Por­tu­á­rio: In­ci­den­tes de se­gu­rança nos portos de Manaus exigem que as em­pre­sas revisem seus custos de vi­gi­lân­cia pa­tri­mo­nial e pro­to­co­los de con­for­mi­dade para pro­te­ger suas cargas.

A eco­no­mia do Ama­zo­nas entra nesta fase en­fren­tando o desafio de equi­li­brar custos ener­gé­ti­cos cres­cen­tes no gás natural com um cenário cambial li­gei­ra­mente mais fa­vo­rá­vel. A in­fra­es­tru­tura e a se­gu­rança lo­gís­tica per­ma­ne­cem como os pontos de maior atenção para os ges­to­res, à medida que a região se prepara para as opor­tu­ni­da­des da Margem Equa­to­rial e busca superar os en­tra­ves his­tó­ri­cos da co­nec­ti­vi­dade ter­res­tre. A vi­gi­lân­cia ins­ti­tu­ci­o­nal sobre os in­cen­ti­vos da Zona Franca con­ti­nua sendo o pilar de sus­ten­ta­ção para a com­pe­ti­ti­vi­dade in­dus­trial do estado diante de uma pro­je­ção de cres­ci­mento na­ci­o­nal mais mo­de­rada.

Bom dia e bons ne­gó­cios.